在隧道頂部設(shè)置滲水通道,將原有洞口等探測洞口直接連接到地表,如果施工時未封堵或封堵不徹底,就會造成泥漿沿洞口噴出,還可能逐漸滲入地表,造成地面隆起,污染地表環(huán)境。
超前小導管同步注漿壓力過高時,漿液沿著盾殼逐漸流入土倉,從螺旋輸出機內(nèi)流出。超前小導管注漿壓力大于屏蔽密封壓力時,屏蔽密封會被破壞。如果防護罩沒有及時結(jié)束。密封部注入潤滑脂時,泥漿在盾牌尾部固化,盾牌尾部失去密封功能,嚴重影響施工安全。
不科學的超前小導管結(jié)構(gòu)也會漏漿。在設(shè)計盾構(gòu)機管件時,過多考慮管件可能與混凝土碰撞而損壞,因此將外弧面的接縫設(shè)計成斜角,但進行了灌漿。
如果壓力稍高,注漿液將沿管片與盾構(gòu)外殼的連接處流入盾構(gòu)機。挖掘富水砂層時,外部的水和土也沿著管接頭流入盾構(gòu)機。為了有效地解決這個問題,必須在施工過程中增加。
盾尾自動注入潤滑脂的壓力,時刻關(guān)注挖掘環(huán)節(jié)是否泄漏及其具體位置,在此泄漏位置及時人工注入補充潤滑脂。盾構(gòu)管片的這種設(shè)計形式在挖掘過程中使盾構(gòu)尾部油脂的消耗超過一半。