注漿管假如在當(dāng)時組裝或者不合理得話，比較容易受到損壞，那在哪種情況下，他會受到損壞呢，首先就是要留意其設(shè)計，他在設(shè)計時，如果僅僅是高度重視到公路橋梁的總體，沒有兼顧到當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度，最后因?yàn)樘叩沫h(huán)境溫度，而令注漿管往外擠出，那樣可能就比較容易受到損壞。

還有一點(diǎn)就是持續(xù)性的路面，一般在這時候，針對門面層也應(yīng)該及時的關(guān)注，不可以簡單只是組裝，最好是在這時候也要對路面開展裂開，因?yàn)槲ㄓ腥绱?，才可以讓全部注漿管做到和路面一體化，假如無法達(dá)到這種，只是簡的組裝上邊，其使用壽命都不會太長，因此針對持續(xù)性的路面也一定要注意先激光切割路面。

大量受到損壞的注漿管一般還體現(xiàn)在豎向安裝上邊，因?yàn)檫@時候，全部公路橋梁也會隨著環(huán)境溫度而伸縮式，因此最后把注漿管和公路橋梁分開，因此在對于這種注漿管去進(jìn)行設(shè)計時，一定一定要考慮到多一點(diǎn)式的設(shè)計，真正意義上的讓注漿管整個公路橋梁融為一體，另外就是在傾斜度的情形下，在對整個設(shè)計方案及安裝的過程當(dāng)中，還會把坡度考慮進(jìn)去。